合理地增強(qiáng)導(dǎo)軌的機(jī)械性能.這類原材料,技術(shù),加工工藝的結(jié)合應(yīng)用,向傳統(tǒng)式的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計與生產(chǎn)制造指出了強(qiáng)有力的考驗.不可否認(rèn),耐磨涂層導(dǎo)軌有10大的優(yōu)勢:
1,選用模壓復(fù)印成形加工工藝展開進(jìn)行施工,簡易,快捷方便,高效率,不用維修鉗工繁重的體力刮削,明顯地提升工作效率;
2,原材料費(fèi)用低,能大幅度減少維修費(fèi)用,比鑲裝鋅鋁合金導(dǎo)軌板的直接成本低70%;
3,進(jìn)行施工時間低,可很大程度地縮短維修時間,因為耐磨涂層導(dǎo)軌是高精密模壓成型,磨擦副接觸率幾乎達(dá)到100%,壓根不用中后期工人刮研,時間為傳統(tǒng)式的加工工藝方法的1/7～1/10;
4,摩擦阻力低(油潤滑的狀態(tài)下為0.015～0.040),因而,機(jī)器設(shè)備挪動穩(wěn)定,克服了機(jī)器設(shè)備挪動部件慢速抖動與爬行情況.另外,驅(qū)動功率損耗降低了20%～30%;
5、很好的耐磨性。其耐磨性是鋅鋁合金板、ZQSn6－6－3青銅、電木板、尼龍板的3～5倍。因而，能長久地維持機(jī)床導(dǎo)軌的精密度，增加機(jī)床大修理期限；
6.很好的鑲嵌性。因為耐磨涂料本身硬性較低，因而混入導(dǎo)軌間的殘渣可以被其鑲嵌包容，預(yù)防了金屬導(dǎo)軌的損傷或研傷；
7.很好的自潤滑性。因為耐磨涂料內(nèi)含有聚四氟乙烯、二硫化鉬、石墨等固態(tài)潤滑原材料，即使導(dǎo)軌在油少或全無油的情況下，也不會導(dǎo)致研傷導(dǎo)軌；
8.很好的減震阻尼性。因為耐磨涂料是環(huán)氧樹脂基的高分子材料復(fù)合材料，硬性較低，涂在磨擦副間可合理地預(yù)防金屬材質(zhì)的使性碰撞，降低震動，使機(jī)器設(shè)備運(yùn)作精準(zhǔn)、穩(wěn)定、安全可靠；
9.很好的粘接性。因為對導(dǎo)軌被粘涂面展開了特殊性的技術(shù)處理，確保了涂層高強(qiáng)度的粘接特性，使涂層在相對惡劣的工況下不出現(xiàn)脫落情況；
10.很好的機(jī)械性能。耐磨涂層導(dǎo)軌有足夠的壓縮強(qiáng)度，可確保機(jī)床導(dǎo)軌在重負(fù)載情況下不出現(xiàn)研傷，增強(qiáng)了機(jī)器設(shè)備使用期限。
導(dǎo)軌在應(yīng)用全過程中，因為遭受反復(fù)的撞擊、擦傷、打滑、磨損而出現(xiàn)表層疲乏磨損，嚴(yán)重影響導(dǎo)軌的使用期限與行車安全，而耐磨涂層使這樣的現(xiàn)象大幅度降低，從而增加導(dǎo)軌的使用期限，確保了行車安全。